აეროპორტის გაფართოების ადგილი არ არის. ასაფრენ-დასაჯდომი ზოლის ერთ ბოლოში ორხევია, მეორეში - ლილო - თამაზ გაიაშვილი (BMG)

მთავრობამ Groupe ADP-ის წევრ TAV Airports თბილისის აეროპორტის მართვის ხელშეკრულება 5 წლით გაუხანგრძლივა.აეროპორტის გაფართოებისთვის ინვესტიცია 150 მლნ აშშ დოლარი იქნება. პარალელურად მთავრობა აანონსებს ვაზიანში ახალი აეროპორტის მშენებლობასაც, რომელმაც ოპერირება 2031 წელს უნდა დაიწყოს. კომპანია Georgia Airways-ის დამფუძნებელი თამაზ გაიაშვილი BM.GE-თან სატელეფონო საუბარში აცხადებს, რომ ახალი აეროპორტის აშენების აუცილებლობა არსებობს, რადგან არსებული ინფრასტრუქტურის განვითარება ვერ მოხდება. მისი თქმით, მთავარ პრობლემა ასაფრენ დასაფრენი ზოლია, რომლის ვერ განვითარდება. ჟურნალისტი : გვჭირდება ახალი აეროპორტი ვაზიანში?თამაზ გაიაშვილი: გვჭირდება, რასაკვირველია.ჟურნალისტი : რატომ? ვერ აკმაყოფილებს არსებული ინფრასტრუქტურა სტანდარტებს? ვერ უმკლავდება მგზავრთნაკადს?თამაზ გაიაშვილი: მდებარეობა და ასაფრენ-დასაჯდომი ზოლი არ არის სახარბიელო.ჟურნალისტი : თუ რეაბილიტაციას გაუკეთებენ და მოაწესრიგებენ, ამ შემთხვევაში მაინც გვჭირდება ახალი აეროპორტი ?თამაზ გაიაშვილი: ადგილი არ არის გაფართოების. ასაფრენ-დასაჯდ...